La ANPYN adjudica la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio Jan De Nul–Servimagnus por 25 años
La adjudicación cerró la etapa de evaluación tras el rechazo de los recursos de DEME. El consorcio ganador constituyó Vía Navegable Argentina S.A. (60 % Jan De Nul, 40 % Servimagnus).
Qué se decidió o qué ocurrió
Resolución ANPYN 36/2026 de adjudicación de la Licitación Pública Nacional e Internacional N.º 1/2025.
Corroboraciones
- Res. ANPYN 47/2026 (considerandos: «procedimiento que concluyó mediante la adjudicación aprobada por Resolución Nº 36 de fecha 18 de junio de 2026») — Argentina.gob.ar — Normativa (InfoLEG), 10/08/2026. Fuente independiente. Fuente primaria que confirma número y fecha.
- El Gobierno firma contrato de concesión para la Hidrovía con empresa belga Jan De Nul — Dolarhoy.com, 08/07/2026. No independiente de la fuente original. Reproduce el comunicado del Ministerio de Economía sobre la firma del contrato.
- La Vía Navegable Troncal inicia una nueva era de gestión privada con una baja de costos a la producción: el gobierno nacional firmó el contrato de concesión — Argentina.gob.ar — Noticias del Gobierno nacional, 07/07/2026. Fuente independiente. Comunicado oficial de la firma del contrato. No indica la fecha de la firma ni los firmantes.
Estado
Decidido adjudicado. Res. ANPYN 36/2026 citada en Res. ANPYN 47/2026. (al 18/06/2026)
Consecuencias
Observadas
- Firma del contrato comunicada por el Gobierno nacional el 07/07/2026 (argentina.gob.ar; Dolarhoy reprodujo el comunicado al día siguiente) y toma de posesión el 10/09/2026.
Posibles (hipótesis, no hechos)
- Sin hipótesis registradas.
Incertidumbres y datos pendientes
- Texto del contrato no consultado. El comunicado oficial no indica la fecha de la firma ni los firmantes.
- DEME presentó antes de la adjudicación una propuesta para relanzar la licitación con una tarifa máxima de USD 4,77 por TRN; el consorcio adjudicatario la objetó por errores de cálculo (Dolarhoy, 08/07/2026). No se consultaron los documentos de ninguna de las partes.
Por qué importa para la Argentina
Define al operador de la principal vía de exportación por 25 años.
Dimensiones: capacidades estatales, producción. Territorios: Litoral fluvial.
Actores
| Actor | Tipo | País | Rol en el hecho |
|---|---|---|---|
| ANPYN | organismo estatal | Argentina | adjudica (Res. 36/2026) |
| Ministerio de Economía | organismo estatal | Argentina | rechaza recursos de alzada de DEME (Res. 844/2026) |
| DEME NV | empresa | Bélgica | oferente en segundo lugar |
| DTA Engenharia Ltda. | empresa | Brasil | oferente descartado por falta de garantía |
Localización
| Lugar | Nombre | Función | Calidad | Fuente geográfica | Nota | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OGCP-L-001 | Vía Navegable Troncal: tramo fluvial Confluencia–desembocadura del Paraná de las Palmas | Infraestructura vinculada | Aproximada | OpenStreetMap | Ver en el mapa |
Observatorio Geopolítico de la Cuenca del Plata — geopolitica.ar (2026). «La ANPYN adjudica la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio Jan De Nul–Servimagnus por 25 años». Registro OGCP-F-2026-0008, versión 1.5. Dirección editorial: Alejandro Taibi. https://geopolitica.ar/observatorio/registro/ogcp-f-2026-0008/