Los armadores paraguayos rechazan la tarifa del tramo norte tras el inicio de la concesión y esperan la presentación del plan de trabajo de VNA en Asunción
Doce días después de la toma de posesión, el gremio de armadores paraguayos informó que la tarifa del tramo norte sigue en USD 1,30 por TRN y que no la acepta porque, a su juicio, no guarda relación con los servicios. Espera que VNA presente su plan de trabajo en Asunción.
Qué se decidió o qué ocurrió
El presidente del CAFyM declaró que la empresa opera desde el 10/09, que el gremio no acepta el importe y que aguarda una reunión para tratar los costos.
Corroboraciones
- Cafym no está de acuerdo con tarifa establecida para el peaje de la Hidrovía — ADN Digital, 22/09/2026. No independiente de la fuente original. Mismas declaraciones.
Estado
Reclamo o negociación abierta negociación pendiente. Fecha de reunión no fijada al 22/09/2026. (al 22/09/2026)
Consecuencias
Observadas
- El concesionario pasa a ser interlocutor directo de los usuarios paraguayos en materia tarifaria.
Posibles (hipótesis, no hechos)
- Acuerdos comerciales o cambios en la estructura tarifaria del tramo norte.
- Escalamiento del reclamo al plano estatal.
Incertidumbres y datos pendientes
- Discrepancia sobre la tarifa vigente del tramo norte posterior al 10/09 (ver F-2026-0002).
Por qué importa para la Argentina
Según el dictamen de preadjudicación, el concesionario proyectó ingresos de USD 830,5 millones en 25 años por el tramo Santa Fe al Norte. La negociación con los usuarios paraguayos incide en esa recaudación y en la carga de la controversia estatal.
Dimensiones: posición negociadora, costos. Territorios: Paraná medio, Paraguay.
Montos y cifras documentados
| Concepto | Valor | Unidad | Fuente |
|---|---|---|---|
| tarifa informada por el CAFyM | 1,30 | USD por TRN | La Nación (PY) 22/09/2026 |
Actores
| Actor | Tipo | País | Rol en el hecho |
|---|---|---|---|
| Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM) | gremio empresario | Paraguay | rechaza el importe (presidente Bernd Gunther) |
| Vía Navegable Argentina S.A. (VNA) | empresa concesionaria | Argentina | debe presentar su plan de trabajo a los usuarios paraguayos |
Localización
| Lugar | Nombre | Función | Calidad | Fuente geográfica | Nota | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OGCP-L-002 | Vía Navegable Troncal: Sección II Santa Fe–Confluencia (tramo norte) | Infraestructura vinculada | Aproximada | OpenStreetMap | Tramo cuya tarifa se discute. | Ver en el mapa |
Observatorio Geopolítico de la Cuenca del Plata — geopolitica.ar (2026). «Los armadores paraguayos rechazan la tarifa del tramo norte tras el inicio de la concesión y esperan la presentación del plan de trabajo de VNA en Asunción». Registro OGCP-F-2026-0004, versión 1.5. Dirección editorial: Alejandro Taibi. https://geopolitica.ar/observatorio/registro/ogcp-f-2026-0004/